參考消息
王志安
2026-02-13 03:25:38
“小馬拉大車(chē)”這個(gè)詞，聽(tīng)起來(lái)就帶著(zhù)幾分草莽英雄的豪邁，又夾雜著(zhù)初出茅廬的青澀。而當我們加上“童子雞”這個(gè)比喻，那種“初生牛犢不怕虎”的沖??勁，以及隨之而來(lái)的忐忑，便躍然紙上。想象一下，一只剛剛離巢的小麻雀，突然被賦予了要拉動(dòng)一架載滿(mǎn)黃金的馬車(chē)的任務(wù)，它能做什么？它或許會(huì )撲騰著(zhù)翅膀，驚慌失措，但內心深處，或許也有一絲想要證明自己的渴望。
在現實(shí)生活中，這種“小馬拉大車(chē)”的場(chǎng)景比??比皆是。初入職場(chǎng)的“童子雞”們，常常在短時(shí)間內被委以重任。也許是接手了一個(gè)重要的項目，也許是帶領(lǐng)一個(gè)小團隊，亦或是要承擔超出自己經(jīng)驗范圍的職責。這是一種信任，也是一種考驗。剛開(kāi)始，他們可能會(huì )面臨巨大的壓力，就像那只小麻雀，不知道該如何發(fā)力，如何協(xié)調，如何才能不把車(chē)弄翻。
能力與期待的鴻溝：最直接的挑戰，便是能力與期待之間的鴻溝。作為“童子雞”，經(jīng)驗的匱乏是顯而易見(jiàn)的。對于復雜的流程、潛在的風(fēng)險、人際關(guān)系的微妙，他們可能都還在摸索階段?！按??車(chē)”卻要求他們迅速上手，游刃有余。這種差距，很容易導致焦慮和自我懷疑。
他們可能會(huì )因為一個(gè)小小的失誤而備受打擊，甚至開(kāi)始質(zhì)疑自己的價(jià)值。
資源與支持的缺失：很多時(shí)候，“小馬拉大車(chē)”的局面，也伴??隨著(zhù)資源和支持的不足。公司可能出于成本??考慮，不愿意投入過(guò)多的培訓或人力；上級領(lǐng)導可能因為忙碌，無(wú)法給予及時(shí)的指導；團隊成員可能因為經(jīng)驗不足，或者對“童子雞”的領(lǐng)導能力存疑，而配合度不高。
在這種情況下，“童子雞”就像一個(gè)獨自站在荒漠里的旅人，前路漫漫，卻舉步維艱。
心理的掙扎與成長(cháng)：除了客觀(guān)的挑戰，心理上的掙扎更是“童子雞”們需要跨越的難關(guān)。責任感帶來(lái)的壓力，與自身能力不??足的現實(shí)，形成了一種內耗。他們可能會(huì )害怕犯錯，害怕辜負信任，害怕成為別人眼中的“笑話(huà)”。這種恐懼，如果不能得到及時(shí)的疏導，可能會(huì )阻礙他們的學(xué)習和成長(cháng)。
正是這種壓力，也可能成為他們成長(cháng)的催化劑。當“童子雞”們被迫去學(xué)習、去思考、去解決問(wèn)題時(shí)，他們的潛能往往會(huì )被激發(fā)出來(lái)。
學(xué)會(huì )求助，而非孤軍奮戰：很多“童子雞”都有一個(gè)誤區，認為自己必須“一個(gè)人扛下所有”。他們害怕向別人尋求幫助，認為這是能力不??足的表現。殊不知，在“小馬拉大車(chē)”的局面下，學(xué)會(huì )求助，反而是最明智的選擇。向有經(jīng)驗的同事請教，向上級領(lǐng)導匯報進(jìn)展并尋求指導，甚至向行業(yè)內的專(zhuān)家咨詢(xún)，都是化解困境的??有效途徑。
沒(méi)有人是萬(wàn)能的，團隊的力量，以及外部的智慧，才是駕馭“大車(chē)”的關(guān)鍵。
從小處著(zhù)手，積蓄力量：面對“大車(chē)??”，直接硬扛無(wú)疑是螳臂當車(chē)。更聰明的做法，是學(xué)會(huì )“分解任務(wù)”，從??小處著(zhù)眼，積蓄力量?！巴与u”可以先從最基礎、最容易掌握的部分入手，逐步積累經(jīng)驗和信心。每一次小小的成功，都能為他們注入前進(jìn)的動(dòng)力。當他們能夠熟練駕馭“小車(chē)”的??某一部分時(shí)，自然也就有能力去駕馭“大車(chē)”的整體了。
建立初步的信任：團隊的協(xié)作，對于“小馬拉大車(chē)”的局面至關(guān)重要。作為“童子雞”，建立與團隊成員之間的信任，是首要任務(wù)。真誠地溝通自己的想法，坦誠地表達??自己的不足，虛心地聽(tīng)取他人的??意見(jiàn)，并適當地授權，讓團隊成員感受到被重視和被信任。當團隊成員愿意為“童子雞”分擔壓力，共同承擔責任時(shí)，“大車(chē)”的重量自然也就減輕了。
“童子雞”的初啼，或許稚嫩，卻充滿(mǎn)了生命力。每一次嘗??試，每一次跌倒，每一次爬起，都是成長(cháng)的印記。面對“小馬拉大車(chē)”的挑戰，重要的不是瞬間的完美，而是持?續的學(xué)習、勇敢的嘗試，以及不放棄的韌性。這趟旅程，注定充滿(mǎn)荊棘，但也因此，最終的風(fēng)景才更加令人期待。
“小馬拉大車(chē)”的挑戰，并非一個(gè)短暫的考驗，而是一場(chǎng)漫長(cháng)的蛻變。當“童子雞”們不再僅僅是被動(dòng)地“拉車(chē)”，而是開(kāi)始主動(dòng)地“馭車(chē)”，他們的成長(cháng)就已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。這不僅僅是能力的提升，更是心態(tài)的轉變，是智慧的升華。
從執行者到規劃者：最初，“童子雞”們可能更多地扮演著(zhù)執行者的??角色，按照上級的指示，一步一步地完成任務(wù)。隨著(zhù)經(jīng)驗的積累，他們會(huì )逐漸意識到，僅僅執行是不夠的。要真正駕馭“大車(chē)”，需要具備規劃和決策的能力。他們開(kāi)始思考：如何優(yōu)化流程？如何規避風(fēng)險？如何實(shí)現更優(yōu)的結果？這種從“執行”到“規劃”的轉變，標志著(zhù)他們開(kāi)始承擔更多的責任，也意味著(zhù)他們逐漸具備了領(lǐng)導者的雛形。
學(xué)會(huì )整合資源，匯聚力量：“大車(chē)”的運轉，離不開(kāi)各種資源的??整合。而“童子雞”的成長(cháng)，也體現在他們能否有效地整合內外部資源。這包括但不限于：人力資源的調配，資金的有效利用，信息渠道的暢通，以及與外部合作伙伴的良好關(guān)系。一個(gè)優(yōu)秀的“馭車(chē)者”，能夠敏銳地捕??捉到資源的可用性，并巧妙地將其編織在一起，形成一股強大的??合力，推動(dòng)“大??車(chē)”穩步前行。
風(fēng)險管理的藝術(shù)：任何“大車(chē)”的運行，都伴??隨著(zhù)風(fēng)險?！巴与u”在成長(cháng)過(guò)程中，也必須學(xué)會(huì )如何識別、評估和管理風(fēng)險。這需要他們具備更開(kāi)闊的視野，更敏銳的洞察力，以及更成熟的判斷力。他們會(huì )從過(guò)去的經(jīng)驗中吸取教訓，也會(huì )積極地學(xué)習新的風(fēng)險管理方法。當他們能夠將風(fēng)險控制在可接受的范圍內，甚至化被動(dòng)為主動(dòng)，將潛在的風(fēng)險轉化為機遇時(shí)，他們的“馭車(chē)”能力就已經(jīng)達到了一個(gè)新的高度。
領(lǐng)導力的萌芽與發(fā)展：“小馬拉大車(chē)”的經(jīng)歷，是鍛煉領(lǐng)導力的絕佳土壤。當“童子雞”們開(kāi)始需要協(xié)調團隊，分配任務(wù)，激勵士氣時(shí)，領(lǐng)導力的各個(gè)方面就開(kāi)始顯現。他們需要學(xué)會(huì )如何傾聽(tīng)，如何溝通，如何做出艱難的決定，如何承擔責任。而在這個(gè)過(guò)程中，他們也會(huì )逐漸形成自己的領(lǐng)導風(fēng)格。
有的人可能更偏向于激勵型，有的人可能更偏向于指導型。關(guān)鍵在于，他們能夠根據不同的情況，靈活運用不同的領(lǐng)導策略，帶領(lǐng)團隊克服困難，達成目標。
擁抱不確定性，保持學(xué)習的心態(tài)：“大車(chē)”的征途，永遠不會(huì )一帆風(fēng)順，總會(huì )有意想不到的??轉折和挑戰。而“馭車(chē)者”最重要的品質(zhì)之一，就是擁抱不確定性，并保持一顆持續學(xué)習的心。他們不??會(huì )因為暫時(shí)的挫折而氣餒，而是將每一次挑戰都視為學(xué)習和成長(cháng)的機會(huì )。他們樂(lè )于接受新知識，勇于嘗試新方法，并且能夠從成功和失敗中汲取經(jīng)驗，不斷完善自己的“馭車(chē)”技能。
從“拉車(chē)”到“造車(chē)”的飛躍：當“童子雞”們已經(jīng)能夠熟練地駕馭“大車(chē)”，甚至在他們眼中，“大車(chē)”已經(jīng)不再是巨大的負擔，而是可以被不斷優(yōu)化和改進(jìn)的對象時(shí)，他們就已經(jīng)完成了從“拉車(chē)”到“造車(chē)??”的飛躍。這意味著(zhù)他們不再僅僅是滿(mǎn)足于完成既定任務(wù)，而是開(kāi)始思考如何讓“大車(chē)”跑得更快，更穩，更有效。
他們可能會(huì )提出創(chuàng )新的??想法，改進(jìn)現有的機制，甚至重新設計“大車(chē)”的藍圖。
最終的升華：“小馬拉大車(chē)”的旅程，是一場(chǎng)關(guān)于責任、勇氣、智慧和成長(cháng)的深刻敘事。從??最初的青澀懵懂，到后來(lái)的游刃有余，再到最終的創(chuàng )新突破，每一次的蛻變都閃耀著(zhù)人性中最光輝的一面。當我們看到那些曾經(jīng)的“童子雞”們，如今已經(jīng)能夠穩穩地坐在“大車(chē)”的??駕駛位上，甚至還在不斷地為“大車(chē)”注入新的活力時(shí)，我們會(huì )由衷地??贊嘆：成長(cháng)的力量，是如此的強大。
這不僅是他們個(gè)人的勝利，也是對所有相信“潛力股”的組織和個(gè)人的最好證明。
